William Alanson Wood diseñó los planos y la construcción fue financiada por la Sociedad Bancaria de Chimborazo; inaugurada el 1 de enero de 1925. La historia rememora que la construcción del trazado de la vía férreacomenzó en 1873 durante el gobierno de Gabriel García Moreno y culminó en 1960; fueron 13 los presidentes que trabajaron por este proyecto de vital importancia para el desarrollo nacional, siendo el General Eloy Alfaro quien en su gobierno dio mayor impulso a esta obra.

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Está considerado como el “ferrocarril más difícil del mundo”. Sighald Muller fue el autor del trazado definitivo de la vía y la construcción la ejecutó la empresa “The Guayaquil and Quito Railway Company” cuyo presidente fue Mr. Archer Harman.

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Esta estación se construyó con el propósito de unir a la Sierra con la Costa. La ruta Riobamba – Sibambe – Alausí es una obra maestra de la ingeniería ferroviaria, pues permite que el tren ascienda por una cuesta que va desde los 1.800 hasta los 2.600 msnm (Nariz del Diablo).

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La estación del tren de Riobamba, cuenta con una museo en el que se puede observar una serie de reliquias utilizadas en la estación del tren en sus primeros años de vida.

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Dirección:

Estación del Ferrocarril en Riobamba - Ecuador. Avenida Daniel León Borja y Carabobo.

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Horario de Atención:

Las oficinas de la Estación del tren Riobamba están abiertas de lunes a domingo en horario de 08h00 a 17h00.

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Atractivos:

Plaza Alfaro, máquinas del tren: antigua y modernas, centro de interpretación del tren, feria artesanal del tren, cafetería.

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